在哈牡动车、首场上委哈佳动车、首场上委牡大、佳大等车队担任的列车上，列车工作人员安排展开铁路安全常识答题活动，对旅客们提出的疑问，列车工作人员还进行具体回答，不仅为旅客的返程之路增加趣味，一起也促进了旅客们对铁路安全常识的把握。

记者：第的校道十七乘组他们是修太阳翼，第的校道这次你们是给哪个当地做加固或许做保护的？叶光富：整个咱们站都有一些防护，可是还有一些，比方说防护板的联接处，还有其他小的犄角角落的当地，或许还有一些管线还露出在外面，所以说还要把这些再进一步地给它防护好，能保证咱们空间站的长时刻在轨安全顺畅地运转。记者：个专榜初次履行空间站的使命，心里面忐忑不忐忑？李聪：说实话忐忑，也严重。

叶光富：心啃榜初次出舱全程8.5个小时，在外面作业其实还真是头一回感觉这么绵长，时刻过得这么久，便是一瞬间阳照，一瞬间暗影，过了四五个至少。一瞬间的严重往后，玉米员通李聪知道，这个时分最重要的，便是冷静下来，考虑处理的方法。由于现在咱们国家履行飞翔使命超越两百天的，长走是六个航天员，长走假设说我一次性就能够超越两百天，我和李聪步入到这个部队里面，就变成了八个航天员。

其时我是采纳的什么呢？便是我把他们攀爬途径画好，首场上委写好，而且在要害点都做好了标示，尤其是在这种分叉的当地都做好了标示。比及咱们翻开这个模块，第的校道装上了之后翻开一看，这四条活蹦乱跳的鱼，其时感觉很激动，很振奋，感觉随咱们一同有小同伴小战友上来了。

不久前，个专中共中央、国务院、中央军委决议，给叶光富颁布二级航天勋绩奖章，颁布李聪、李广苏英豪航天员荣誉称号并颁布三级航天勋绩奖章。

此次出舱活动的首要使命是持续针对或许呈现的空间碎片碰击危险翻开相关防护作业，心啃为空间站舱外管路、心啃电缆及要害设备设备空间碎片防护设备，并进行舱外巡检。更令人忧虑的是，玉米员通许多小型游览组织不只在数字化转型上步履维艰，还在游览团的推行和市场竞争中面对应战。

姚柏良弥补称：长走香港酒店房价比上一年下降了10%，这有助于招引更多的过夜游客。自2024年12月1日起，首场上委深圳市户籍居民和居住证持有人能够请求赴香港游览一签多行签注，在一年内可不限次数来往香港，每次在香港停留不超越七天。

（文/宋虹姗修改/高莘）据香港《南华早报》2月8日报导，第的校道香港特区立法会游览界议员、第的校道香港我国游览社董事长姚柏良主张，香港应扩展现有的一签多行签注方针，除深圳居民之外，将北京、上海和广州归入其间，以招引更多过夜游客。对此，个专姚柏良议员予以批驳：个专以新年的游览顶峰时期为例，我们以为城市过于拥堵了吗？我们觉得香港无法招待这些游客吗？《南华早报》征引香港入境事务处的数据显现，在新年期间，约246万人，即三分之一的香港人口，脱离香港外出游览。

(责任编辑：荣昌县)